斯特拉95与95D选购指南：哪款更适合你？

在自行车市场上，美利达的斯特拉（Scultura）系列一直以轻量化和竞技性能著称。斯特拉95和95D作为入门级碳纤维公路车，凭借亲民的价格和可靠的配置吸引了许多骑行爱好者。但面对这两款车型，许多消费者会陷入选择困难。本文将从车架设计、变速系统、轮组配置和适用场景等方面进行详细对比，帮助您做出更明智的选择。

车架材质方面，斯特拉95采用CF2碳纤维技术，整体重量更轻（约1100克），刚性更强，适合追求速度的骑行者。而95D则使用CF3碳纤维，虽然重量稍重（约1200克），但吸震性能更优，长途骑行舒适性更好。值得注意的是，95D的后上叉采用了扁平化设计，能有效过滤路面震动。

变速系统是两款车最明显的区别点。斯特拉95搭载Shimano Tiagra 4700 2×10速变速系统，齿比范围更广（50/34T压缩盘配11-32T飞轮），适合多坡地形。95D则配备Shimano 105 R7000 2×11速套件，换挡精度更高，且拥有更绵密的齿比选择（52/36T半压缩盘配11-30T飞轮），更适合平路高速巡航。如果预算允许，105套件的耐用性和性能确实更胜一筹。

轮组配置上，95D明显更具优势。它标配了铝合金轮圈搭配真空胎系统（Tubeless Ready），不仅减少爆胎风险，滚动阻力也更低。而斯特拉95使用传统开口胎轮组，虽然维护更简单，但性能稍逊。不过对于新手而言，传统轮组更容易上手，且后期升级空间大。

从适用场景来看，斯特拉95更适合入门骑行者或预算有限的消费者，其均衡的配置能满足日常训练和周末骑游需求。而95D则定位更偏向竞技，特别是它优化的空气动力学管型和11速变速系统，非常适合参加业余比赛或追求速度感的骑手。价格方面，95D通常比95贵约2000元，这笔差价主要体现在变速系统和轮组升级上。

最后要提醒的是，选择时不仅要考虑配置差异，更要实际试骑体验。95D的几何更激进（stack值较小，reach值较大），可能需要更强的核心力量。而95的骑行姿势相对舒适，适合柔韧性一般的骑行者。如果您主要进行长途骑行或通勤，95可能是更务实的选择；若以竞技训练为主，95D的性能优势则值得投资。