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视频简介

一九零四年，清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权，相持不下。清政府对两方均不敢得罪，只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司（今称工程师），外国人嘲笑说：“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力，以我国自己的力量，克服重重阻碍，终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，大大鼓舞了我国人民的自信心。 随后，詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外，还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路，以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而，1911年，清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令，逼迫詹天佑交出粤汉铁路，使詹天佑感到极度绝望。同年，辛亥革命爆发，清廷覆灭，1912年，中华民国成立，新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设...。普雷姆是一位只知道在父亲店铺里刻录过时磁带的老实人，从小怕父亲打。爸爸带他去和一个叫桑迪亚的相亲，只因桑迪亚比较胖，普雷姆不喜欢，但是害怕爸爸，就答应了结婚。婚后，普雷姆看不起桑迪亚及其家人。在普雷姆朋友尼马尔的婚礼上嘲笑妻子，导致妻子受辱要离婚。但法庭要求夫妻生活6个月以上才允许离婚，他们不得不又生活在一起。在一次参加背老婆大赛上，夫妻之间互帮互组，感动了彼此，双方的心紧紧连在了一起。影片制作精良，片中有着宝莱坞电影招牌的歌舞戏，印度上映获得了可观的票房。导演沙勒塔.卡塔瑞亚（Sharat Katariya）是印度青年编剧导演，有着极强的剧作能力，他剧中的人物和故事都有不错的观赏性。。